Högkvalitativa ED-serien elektrohydrauliska thrusters

 

 

 

2. Arbetsprincip

ED-serien fungerar på ensluten-slinga elektro-hydraulisk omvandlingsprincip, integrera en elektrisk motor, hydraulpump, reservoar och cylinder i en kompakt enhet. Dess arbetscykel inkluderar tre nyckeltillstånd:

2.1 1. Dragkraft (bromsfrigöring/kopplingsingrepp)

När maskineriet (t.ex. en kranlyft) aktiveras, förser styrsystemet 380V AC (eller 220V AC) ström till thrusterns elmotor.

Motorn driver en kugghjulspump (eller skovelpump) för att dra hydraulolja från den integrerade reservoaren. Pumpen trycksätter oljan (typiskt 8–16 MPa, beroende på modell).

Trycksatt olja strömmar in i en enkel-verkande hydraulcylinder och trycker kolven och utmatningsstången utåt. Denna linjära dragkraft (500–12 500 N) verkar på bromsens spaklänkage och övervinner fjäderspänningen för att lossa bromsen (eller koppla in kopplingen).

2.2 2. Thrust Retention (Sustained Operation)

När utmatningsstången når maximal slaglängd (50–200 mm), öppnas en tryckavlastningsventil i pumpen, som leder överflödig olja tillbaka till reservoaren. Detta upprätthåller ett stabilt tryck i cylindern och håller bromsen fri (eller kopplingen inkopplad) utan att överbelasta motorn.

Motorn fortsätter att gå med låg belastning, vilket säkerställer omedelbar tryckjustering om oljeläckage uppstår (t.ex. på grund av tätningsslitage).

2.3 3. Tryckavbrott (bromskoppling/nödläge)

När maskineriet stannar eller en nödsituation inträffar bryter styrsystemet strömmen till motorn. Pumpen stannar och hydraultrycket sjunker.

En inbyggd-backventil förhindrar olja från att rinna tillbaka omedelbart, men resttrycket försvinner när bromsens returfjädrar trycker på spaklänken. Detta drar tillbaka thrusterns utgående stång via oljeåterflöde till behållaren, vilket gör att bromsen kan kopplas in (eller kopplas ur) och stoppa maskineriet.

3. Kärnstruktur och nyckelkomponenter

ED-serien har en kompakt, integrerad design med fyra kritiska delsystem, optimerade för hållbarhet och enkelt underhåll:

3.1 1. Elmotor (strömingång)

En trefas AC-induktionsmotor (standard: 380V AC, 50Hz; tillval: 220V AC, 60Hz) med märkeffekter från 0,37–7,5 kW. Den använder klass F-isolering (värmebeständighet upp till 155 grader) för att motstå kontinuerlig drift i miljöer med hög-temperatur (t.ex. stålverk).

Motorn är fläns-monterad direkt på pumpen, vilket eliminerar transmissionsförluster och minskar enhetens totala storlek.

3.2 2. Hydrauliskt kraftpaket (energiomvandling)

Växel/Van pump: En kompakt pump med låg-bullernivå (ljudnivå mindre än eller lika med 75 dB) som omvandlar motorrotation till hydrauliskt tryck. Kugghjulspumpar används för låg-till-medeltrycksmodeller (mindre än eller lika med 12 MPa), medan skovelpumpar passar högtrycksmodeller- (12–16 MPa).

Integrerad reservoar: En gjutjärns- eller aluminiumbehållare (kapacitet: 0,5–5 L) som lagrar hydraulolja (ISO VG 46 mineralolja). Den inkluderar en oljenivåmätare och luftventilation för att bibehålla oljekvaliteten och förhindra kontaminering.

Övertrycksventil: En säkerhetsventil som begränsar maximalt systemtryck (8–16 MPa), som skyddar pumpen, cylindern och tätningarna från övertrycksskador.

3.3 3. Hydraulcylinder (Force Output)

En enkel-verkande cylinder med en förkromad-utmatningsstav (diameter: 20–60 mm) för korrosionsbeständighet och mjuk rörelse. Cylinderns hål (40–125 mm) bestämmer dragkraften, medan slaglängden (50–200 mm) matchar bromsens spakrörelsekrav.

Nitrilgummi (NBR) eller fluorpolymer (FKM) tätningar förhindrar oljeläckage, vilket säkerställer tillförlitlig prestanda i temperaturer från -20 grader till 80 grader (FKM för högtemperaturmodeller upp till 120 grader).

3.4 4. Kylnings- och skyddskomponenter (hållbarhet)

Naturliga kylflänsar: Flätor på behållaren och motorhuset leder bort värme som genereras under drift, vilket förhindrar överhettning av olja (kritiskt för kontinuerliga-tillämpningar som transportörer).

Miljöbostäder: Ett-plåtskydd (IP54-skydd) skyddar interna komponenter från damm, fukt och mekanisk påverkan-lämpligt för inomhus (fabriker) och täckt utomhus (portar).

Oljefilter: Ett 10 μm sugfilter i behållaren tar bort föroreningar från oljan, vilket förlänger pumpens och tätningens livslängd.

4. Nyckelfunktioner och fördelar

ED-serien kännetecknas av sin integration, tillförlitlighet och kompatibilitet med industriella bromssystem, med kärnfördelar:

4.1 1. Kompakt integrerad design

Genom att kombinera motor, pump, behållare och cylinder till en enhet eliminerar behovet av externa hydraulslangar och ventiler. Detta minskar installationsutrymmet med 40 % jämfört med delade system och förenklar kabeldragning/rördragning.

4.2 2. Stabil dragkraft och exakt slag

Hydraulsystemet med sluten-slinga bibehåller konsekvent dragkraft (±5 % av nominellt värde) och slagnoggrannhet (±1 mm), vilket säkerställer mjukt bromssläpp/kopplingsingrepp-och undviker lastsvajning i kranar eller mekaniska stötar i transportörer.

4.3 3. Snabb respons och energieffektivitet

Drivkraftsuppbyggnadstiden- (från start till maximalt slag) är mindre än eller lika med 0,8 sekunder, vilket möjliggör snabb bromslossning för maskiner med korta cykeltider (t.ex. babordsvinschar).

Övertrycksventilen minskar motorbelastningen efter att ha nått maximalt slag, vilket minskar energiförbrukningen med 30–50 % jämfört med system med konstant-belastning.

4.4 4. Hållbar och låg-Underhåll

Klass F-isolerade motorer och hög-kvalitetstätningar (NBR/FKM) säkerställer en livslängd på mer än eller lika med 10 000 arbetstimmar under normal drift.

Den integrerade behållaren och filtret förenklar oljebyten (krävs var 6–12:e månad), och utbytbara tätningar/pumpdelar minskar underhållskostnaderna.

4.5 5. Bred kompatibilitet

Standardiserade monteringsflänsar och utgående stångdimensioner matchar de flesta industribromsar (t.ex. YWZ4, YWZ5 trumbromsar) och kopplingar. Detta gör ED-serien till en universell ersättning för äldre thrustrar i eftermonteringsprojekt.

5. Typiska tillämpningar

ED-serien används främst som en kraftenhet för broms- och kopplingssystem i tunga-industrimaskiner:

Kranar och lyftar: Trafikkranar, portalkranar och gruvlyftar-aktiverar trumbromsar i YWZ-serien för att styra lyft- och färdmekanismer.

Transportörer: Bandtransportörer (gruvor, cementfabriker) och kedjetransportörer (stålverk)-släpper bromsar för materialtransport och kopplar in dem för nödstopp.

Vinschar & ankarspel: Babordsvinschar, ankarspel från varv och havsborrvinschar-som ger dragkraft för att frigöra last-hållande bromsar under lyft.

Metallurgisk utrustning: Valsverk, stålspolhanterare och masugnshissar-aktiverar bromsar för att säkerställa exakt positionering av tungmetallkomponenter.

 

Populära Taggar: högkvalitativa ed-serien elektrohydrauliska thrusters, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassade