Elektrohydrauliska trumbromsar

I. Grundläggande sammansättning av modeller
Modellen av elektrohydraulisk trumbroms består vanligtvis av följande delar: bromstyp, bromsmoment, bromsstorlek, elektromagnetisk spolespänning etc. Följande analyseras en efter en.
1. Bromstyp

Bromstyp indikerar bromsstruktur, som vanligtvis representeras av tecken, såsom G, TB, YW, etc. Till exempel står G för hydraulisk broms, TB står för hydraulisk trumbroms och YW står för elektromagnetisk broms.

2. Bromsmoment
Bromsmoment är en av bromsprestandaparametrarna, och det är storleken på bromsmomentet. Generellt uttryckt med siffror är enheten Nm eller kN.m, och det bromsmoment som vanligtvis väljs är större än det faktiska lastmomentet. Till exempel representerar bromsmomentet på 100 att bromsens bromsmoment är 100N.m eller 0.1kN.m.

3. Bromsstorlek
Bromsstorlek är inte bara hålavståndet för bromsinstallation, utan också en av de viktigaste tekniska parametrarna för broms. Generellt uttryckt med siffror är enheten mm. Till exempel representerar bromsstorleken 200 att monteringshålsavståndet för bromsen är 200 mm.

4. Elektromagnetisk spolespänning
Spänningen på den elektromagnetiska spolen representerar märkspänningen för den elektromagnetiska bromsspolen, som vanligtvis uttrycks i siffror och enheten är V. Till exempel representerar solenoidspänningen på 220V att märkspänningen för bromssolenoiden är 220V.
För det andra, val av modell och tillämpning
När du väljer och applicerar den elektrohydrauliska trumbromsen är det nödvändigt att välja lämplig modell enligt den specifika arbetsmiljön och belastningsegenskaperna. Bland dem är bromsvridmomentet en mycket kritisk parameter, som i allmänhet väljs enligt de faktiska arbetsförhållandena, och de tekniska parametrarna som installationsstorleken och spänningen på bromsen bör beaktas fullt ut.

När du använder den elektrohydrauliska trumbromsen bör du också vara uppmärksam på följande punkter:
1. Installationskraven för bromsen uppfyller kraven, och bromsen är ordentligt fixerad för att undvika fel som orsakas av att bromsen är lös.
2. Bromsarna bör inspekteras och underhållas regelbundet, och de slitna bromsbeläggen bör bytas ut i tid för att säkerställa bromsarnas normala livslängd.
3. När maskinen är stoppad bör man vara uppmärksam på att stänga av i tid för att förhindra läckage av det elektriska systemet och den elektromagnetiska bromsen från att aktiveras under lång tid för att skada den elektromagnetiska spolen.
Med ett ord, den elektrohydrauliska trumbromsen är en oumbärlig del av det elektriska drivsystemet. Korrekt val och tillämpning av bromsmodeller och rimligt underhåll av bromsar kan säkerställa en stabil drift och arbetseffektivitet hos maskinen.

Populära Taggar: elektrohydrauliska trumbromsar, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassade