YW-K400/E80 Normalt-Öppen elektro-hydraulisk trumbroms

 

2. Grundläggande arbetsprincip (nyckel: normalt öppet)

Ström-av (Standarddriftstillstånd: Broms lossad)När utrustningen bryter strömmen drar interna återställningsfjädrar bromslänken för att hålla två bromsbackar helt åtskilda från 400 mm bromstrumman; trumman roterar fritt utan friktionsmotstånd vid drift.

Ström-på (bromsningstillstånd: skoklämtrumma)När bromskommandot utlöses och E80-propellern får kraft, sträcker sig propellerns tryckstång ut, övervinner fjäderförspänningen och driver bromsspaken för att pressa bromsbackarna hårt mot trumytan för att generera friktionsmoment för retardation eller stopprotation.

Strömavbrott omedelbar återställning: När strömavbrott oväntat drar fjädrarna omedelbart tillbaka bromsbackarna för att lossa bromsen automatiskt, vilket undviker att utrustningen låser sig orsakad av plötsligt strömavbrott.

3. Huvudsakliga tekniska specifikationer

Matchande bromstrumma: Φ400 mm

Stöd för propeller: E80 ED elektro-hydraulisk propeller, AC380V/400V, 50/60Hz, IP54 skyddsklass

Nominellt bromsmoment: Motsvarande kalibrerat vridmoment för YW-K400-specifikationen

Arbetsförhållanden i omgivningen: -20 grader ~ +50 grader, relativ luftfuktighet Mindre än eller lika med 90 %

Max driftfrekvens: upp till 1200 cykler/timme (S3 intermittent arbetssystem)

Friktionsfoder: Snäpp-i icke-asbestkompositfoder (valfritt halv-metalliskt hårt/mjukt material)

Överensstämmelsestandarder: JB/T6406-2006 (Kina industristandard), DIN15435 (standard för installationsmått)

4. Strukturell sammansättning & unika fördelar

E80 ED Elektro-hydraulisk thruster: Kärnkraftskomponent för aktiv bromsning; känslig respons, stabil hydrauleffekt och lång livslängd.

Sammankopplande skoenhet med lika -frigång (patenterad design): Balansera automatiskt gapet mellan dubbla bromsbackar hela tiden, inga frekventa manuella justeringar krävs, förhindra ensidig nötning av fodret eller att fastna på trumman.

Själv-smörjande lager på alla gångjärnstappar: Inget rutinmässigt fettunderhåll, hög transmissionseffektivitet och lång livslängd.

Fäst-in integrerat friktionsbelägg: Snabbt byte utan att ta isär hela bromsramen, minskar underhållsstoppet avsevärt.

Inneslutet skyddande fjäderhus: Skydda returfjädrar från damm, stänkvatten och mekaniska skador i tuff verkstadsmiljö.

5. Viktiga produktegenskaper

✅ Normalt-öppen exklusiv design: förbrukar endast elektrisk kraft vid bromsning, energi-sparande för lång-kontinuerlig utrustning

✅ Automatisk utlösning vid strömavbrott: Förhindra plötsligt utrustningsstopp orsakat av strömavbrott, idealiskt för kranens färd med retardation.

✅ Stabil och enhetlig bromsning: Lika frigångsstruktur garanterar jämnt slitage på beläggen och konsekvent bromseffekt efter lång-drift

✅ Låg underhållskostnad: Gratis regelbunden gapkalibrering + enkelt foderbyte

6. Typiskt användningsområde

Bro-/portalkranvagns färdmekanism serviceretardation (mest mainstream matchande scen)

Icke-lyftande industriell fast vinsch, hjälpbromsning för transportörtrumma

Metallurgi, hamngård, gruvdrift bulkmaterial transport maskiner bromssystem

Populära Taggar: yw-k400/e80 normalt-öppen elektro-hydraulisk trumbroms, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassad