Fördel:
1. Trumbromsen har en bra självbromsande effekt. Eftersom bromsen används för att sträcka filmen så roterar hjulet och bromstrumman vrids i vinkel (naturligtvis inte så stor att man lätt kan se den). Bromsen används för att göra filmen ut. Ju större spänningen (bromskraften) desto mer uppenbar är situationen. Därför använder stora fordon i allmänhet fortfarande trumbromsar. Förutom den lägre kostnaden kan skillnaden mellan trumbromsarna på stora fordon och små fordon bara vara den storskaliga pneumatiska assistansen. Små bilar använder vakuumassistans för att bromsa.
2. Lägre kostnad: Trumbromsar har en lägre tillverkningstekniknivå och är de första som används i bromssystem, så tillverkningskostnaden är lägre än för skivbromsar.
3. Handbromsmekanismen är lätt att installera. Vissa modeller med skivbromsar på bakhjulen kommer att installera en trumbromshandbromsmekanism i mitten av bromsskivan.
Nackdelar:
1. Diametern på trumbromsens bromstrumma kommer att öka efter att ha värmts upp, vilket kommer att öka takten för att trampa på bromspedalen, vilket sannolikt kommer att göra att bromsresponsen blir mindre än förväntat. Därför, när du kör ett fordon med trumbromsar, försök att undvika kontinuerlig inbromsning som gör att bromsbeläggen termiskt degenererar på grund av höga temperaturer.
2. Bromssystemet reagerar långsamt, och bromsens trampkraft är inte lätt att kontrollera, vilket inte bidrar till högfrekventa bromsningar.
3. Det finns många delar med komplexa strukturer, och bromsspelet måste justeras, vilket gör underhållet svårt.
