Struktur och komponenter
1 Bromstrumma
Bromstrumman är en cylindrisk komponent som roterar med hjulet eller den drivna axeln. Den är vanligtvis gjord av gjutjärn eller stål med hög - hållfasthet, som tål höga temperaturer och mekaniska påfrestningar som uppstår vid inbromsning. Den inre ytan av bromstrumman är friktionsytan där bromsbackarna kommer i kontakt för att generera bromskraft.
2 bromsbackar
Det finns vanligtvis två bromsbackar i QW500 - 63-modellen. Dessa är semi - cirkulära komponenter fodrade med friktionsmaterial. Friktionsmaterialet är noggrant utvalt för dess höga friktionskoefficient, slitstyrka och värmeavledningsegenskaper -. När bromsmekanismen aktiveras tvingas bromsbackarna mot bromstrummans inre yta, vilket skapar friktion och därmed saktar ner eller stoppar rotationen.
3 Luftmanöverdon
Luftmanöverdonet är den kraftgenererande - delen av bromsmekanismen. Den använder tryckluft som arbetsmedium. När tryckluft kommer in i ställdonet utövar den en kraft på en kolv eller ett membran inuti ställdonet. Denna kraft överförs sedan till bromsbackarna genom ett länksystem, vilket får dem att röra sig mot bromstrumman. Luftmanöverdonet är utformat för att ge en snabb och kraftfull respons, vilket säkerställer snabb inbromsning vid behov.
4 Länksystem
Länksystemet ansluter luftmanöverdonet till bromsbackarna. Den består av olika stavar, spakar och pivoter. Utformningen av länksystemet är avgörande för att säkerställa att kraften från luftmanöverdonet fördelas jämnt till båda bromsbackarna, vilket resulterar i en balanserad bromsning. Det möjliggör också korrekt justering av spelet mellan bromsbackarna och bromstrumman, vilket är viktigt för att bibehålla optimal bromsprestanda över tiden.
5 returfjädrar
Returfjädrar är installerade för att dra tillbaka bromsbackarna till sitt ursprungliga läge när bromskraften släpps. Efter att tryckluften ventilerats från luftmanöverdonet, ser returfjädrarna till att bromsbackarna separeras från bromstrumman, vilket gör att hjulet eller den drivna axeln kan rotera fritt igen.
