TYWZ2-serien fotmanövrerad hydraulisk trumbroms

DeTYWZ2-serienär ett uppgraderat sortiment av industriella-fotmanövrerade-hydrauliska trumbromsar, konstruerade för förbättrad kontroll och hållbarhet i medelstora-till-tunga maskiner-inklusive gaffeltruckar, små kranar, vinschar, entreprenadutrustning och materialhanteringsfordon. Bygger på TYW-seriens design, TYWZ2 (med "Z2" som indikerar en andra-generationsuppgradering) har förbättrad hydraulisk effektivitet, högre vridmoment och förstärkta komponenter för att hantera mer krävande applikationer (5–20 ton). Dess kärndesign kombinerarmanövrering av fot-pedal(mekanisk ingång omvandlas till hydraulisk kraft) med en robusttrumma-bromsstruktur, prioriterar operatörskontroll, säkerhet och tillförlitlighet i tuffa industriella miljöer. Nedan följer en detaljerad uppdelning av dess funktioner, arbetsprincip, fördelar, tillämpningar och specifikationer:

1. Serieöversikt & kärnfunktion

TYWZ2-serien behåller "TYW"-fundamentet (T=Foot, Y=Hydraulic, W=Drum) med uppgraderingar för tyngre laster och mer intensiv användning. Dess kärnfunktioner inkluderar:

Precision manuell bromsning: Tillåter förare att modulera retardation eller utföra plötsliga stopp via fottryck, avgörande för uppgifter som lastpositionering (t.ex. kranlyft) eller navigering i ojämn terräng (t.ex. byggnadsgaffeltruckar).

Säker lasthållning: Upprätthålla statisk belastning när pedalen är låst, även under längre perioder (t.ex. upphängning av material i-luften eller parkering i sluttningar).

Redundant säkerhetsbromsning: Fungerar som reservsystem för automatiserade bromsar, vilket säkerställer att driften fortsätter på ett säkert sätt om primära system misslyckas.

Med trumdiametrar från 200–500 mm och vridmoment från 300–5 000 N·m, är serien inriktad på medel-till-tunga applikationer som kräver mänskliga-i-slingkontroller.

2. Arbetsprincip

TYWZ2-serien fungerar på en förbättradhydraulisk förstärkningsprincip, förfinar den ursprungliga designen för högre tryck och jämnare respons:

2.1 1. Bromsfrigöring (normal drift)

När fotpedalen inte är inkopplad drar interna returfjädrar tillbaka bromsbackarna, vilket skapar ett mellanrum på 0,3–0,5 mm mellan skorna och den roterande trumman.

Trumman (ansluten till maskinens drivaxel) roterar fritt, vilket möjliggör utrustningsrörelse (t.ex. en gaffeltruck i rörelse, en vinschlyftning).

2.2 2. Bromsinkoppling (kontrollerat stopp/hållning)

Kontrollerat stopp: Genom att trycka ned fotpedalen aktiveras en hög-effektiv hydraulpump (integrerad i pedalenheten). Denna pump genererar ett ökat hydraultryck (8–20 MPa) jämfört med föregående generation, överfört via förstärkta slangar till bromsens hydraulcylinder.

Den trycksatta cylindern trycker dubbla bromsbackar mot trumman. Friktion mellan beläggen och trumman genererar bromsmoment, med kraft som är direkt proportionell mot pedaltrycket- vilket möjliggör en jämn, justerbar retardation.

Statisk innehav: Ett robust pedallås (spak eller spärrmekanism) säkrar pedalen i nedtryckt läge och bibehåller hydraultrycket för att hålla lasten utan kontinuerlig ansträngning för föraren.

2.3 3. Nödbromsning

I kritiska situationer utlöser maximalt pedaltryck maximal hydrauleffekt, vilket driver skorna mot trumman med fullt-vridmoment. Detta stoppar maskineriet inom mindre än eller lika med 1,2 sekunder (under nominell belastning), vilket förhindrar olyckor eller lastfall.

Tekniska specifikationer (typiskt intervall)

TYWZ2-serien kombinerar förbättrad kraft, hållbarhet och förarkontroll, vilket gör den till ett pålitligt val för medel-till-tunga maskiner där manuell bromsprecision och säkerhet är avgörande.