YJGQ-16 HYDRAULISK SKÄRKLÄMMA

4. Hydraulisk rälsklämande framdrivningsanordning enligt patentkravet kännetecknad av att anordningen består av två uppsättningar av hydrauliska rälsklämmande framdrivningskomponenter placerade på två parallella skenor och ett elektriskt styrskåp (5). De hydrauliska rälsklämande framdrivningskomponenterna inkluderar en hydraulstation (1), en rälsanordning (4) och en matningsanordning (6), och den hydrauliska stationen (1) är respektive ansluten till rälsklämanordningen (4) och framdrivningsanordningen (6) genom en tryckbana (10).

Natttryckpumpstationen (1) och framdrivningsanordningen (6) är respektive förbundna med ett elektriskt styrskåp (5) genom ledningar (9), och det elektriska styrskåpet (5) är placerat på en inloppsanordning (6); framdrivningsanordningen (6) är försedd med en slagskala (7), en kontraktionsstoppgräns (11) och en framdrivningsstoppgräns (12). 2. Hydraulisk rälsspännande framdrivningsanordning enligt krav 1 kännetecknad av att både rälsklämanordningen (4) och framdrivningsanordningen (6) är försedda med gränslägesbrytare med förreglingsfunktion.
2. Hydraulisk rälsklämanordning enligt krav 1, kännetecknad av att rälsklämanordningen (4) innefattar en kranhydraulik rälsklämanordning, två krängningshämmande hjul (3) är anordnade på båda sidor om kranens bottenklämma 2. hydraulisk rälsklämanordning och ett par lyftöglor (2) är anordnade på båda sidor av den övre ytan för att lyfta eller skotta den hydrauliska rälsklämningsanordningen enligt krav 1, kännetecknad av att framdrivningsanordningen (6) innefattar
Framdrivningsmetoden för den hydrauliska rälsklämmande framdrivningsanordningen enligt krav 1 kännetecknas av att den omfattar följande steg: steg 1, med användning av en kran eller en gaffeltruck för att transportera två uppsättningar av hydrauliska rälsklämmande framdrivningskomponenter till de förlagda spåren på plats genom lyftöglor (2), så att de hydrauliska rälsklämmande framdrivningskomponenterna är på samma spår som hjulen på båda sidor av båtvagnen;

Steg 2, slå på strömförsörjningen till det elektriska styrskåpet (5), och anslut kabeln som ansluter den hydrauliska pumpstationen (1) och den elektricitet som ansluter framdrivningsanordningen (6) till det elektriska styrskåpet (5). Steg 3, anslut den hydrauliska pumpstationen (1) och framdrivningsanordningen (6) genom den hydrauliska rörledningen (10).
Steg 4, starta den hydrauliska pumpstationen tills den är stabil och vrid väljaren på det elektriska styrskåpet (5) till "enkelverkan"-läget; Steg 5, skjut två uppsättningar av hydrauliska rälsklämmande framdrivningskomponenter och anslut dem till båtvagnen genom jämförelsesätet (8).

Steg 6, start av enheten, så att den hydrauliska pumpstationen (1) tillför olja till rälsklämanordningen (4), och efter att kranens rälsklämanordning klämmer fast skenan, börjar hydraulstationen (1) tillföra olja till framdrivningsanordningen (6), och den dubbelverkande oljecylindern börjar trycka och sträcka sig, så att båtvagnen kan röra sig framåt; När framdrivningsstoppet (12) flyttas, återför rälsklämanordningen (4) olja till den hydrauliska pumpstationen (1), och kranens hydrauliska rälsklämanordning frigörs: den dubbelverkande oljan verkar omvänt, och dubbelverkande oljecylinder drar ihop sig för att dra enheten framåt; När sammandragningen stoppar gränsen (11), slutar den dubbelverkande oljemannen att arbeta, kranens hydrauliska rälsklämma klämmer fast skenan igen och den dubbelverkande oljecylindern trycker båtvagnens vagn för att röra sig framåt, för att trycka båten vagn och skrovsektion framåt på ett fram- och återgående sätt. Steg 7, när båtvagnen och skrovsektionen flyttas på plats, stoppas enheten och hela enheten slutar röra sig framåt för att slutföra uppgiften att bära och stänga enheten.

Populära Taggar: yjgq-16 hydraulisk rälsklämma, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassad