YLZ40-160 är en medium-hydraulisk hjulbroms från YLZ-serien, designad för direkt montering på utrustningens hjul eller axlar. Den har en hydraulisk-driven klämstruktur som ger stabil bromskraft med ett nominellt bromsmomentområde på 40–160 N·m. Den kännetecknas av kompakt design, pålitlig prestanda och enkel integrering och används i stor utsträckning i låg-till-medelhastighet industriell utrustning som kräver bromsning på hjulen. Detaljer om dess arbetsprincip och tillämpningar är som följer:
1. Arbetsprincip
Bromsen fungerar baserat på hydrauliskt tryck för att driva klämverkan och fjäderassisterad återställning, med strukturella konstruktioner som säkerställer bromsstabilitet och smidighet. Den centrala arbetsprocessen omfattar tre steg:
1.1 Bromsinkoppling
När bromsning krävs levererar hydraulsystemet (vanligt arbetstryck: 8–12 MPa) tryck till bromsens hydraulcylinder.
Kolven i cylindern trycker utåt under hydraulisk kraft och driver de två bågformade bromsoken att klämma inåt mot hjulnavet (eller bromsskivan integrerad med hjulet).
Friktionsbeläggen (asbest-fri harts-baserad komposit) på insidan av bromsoken passar tätt mot hjulets bromsyta. Friktion genererar 40–160 N·m bromsmoment, motstår hjulets rotation och bromsar utrustningen tills den stannar.
En inbyggd-kraftig-balanseringsmekanism säkerställer ett jämnt klämtryck på båda sidor av hjulet, vilket undviker ojämnt slitage eller avvikelser under bromsning.
1.2 Bromsfrigöring
När bromssignalen avslutas avlastar hydraulsystemet trycket genom en övertrycksventil.
Returfjädrarna (65Mn stål) installerade i den hydrauliska cylinderns rebound, drar tillbaka kolven och bromsoken till sina ursprungliga lägen. Friktionsbeläggen frigörs från hjulets bromsyta och lämnar ett 0,3–0,5 mm spelrum för att eliminera dragfriktion.
Hjulet är inte längre begränsat och roterar fritt, vilket gör att utrustningen kan fungera normalt.
1.3 Stabilitet och underhåll-Förbättra design
Själv-smörjande komponenter: Alla rörliga gångjärnspunkter är utrustade med själv-smörjande bussningar, vilket eliminerar behovet av frekvent manuell smörjning, minskar slitaget och säkerställer mjuka bromsningar.
Slitagekompensation: En inbyggd-automatisk slitagejustering kompenserar för mindre foderslitage och bibehåller konsekvent bromsprestanda och spelrum utan manuell kalibrering.
Snabbt-Byt ut foder: Friktionsbelägg antar en bult-på eller klämmer fast-design, vilket möjliggör snabb demontering och utbyte utan att ta bort hela bromsen, vilket minimerar underhållsstopp.
2. Typiska tillämpningar
YLZ40-160 är optimerad för hjul-sidobromsning av låg-till-medelhastighet (mindre än eller lika med 50 km/h) medelstark utrustning, med kärntillämpningar inom:
2.1 Materialhanteringsutrustning
Kompatibel med små-till-medelstora gaffeltruckar, manuella hanteringstruckar och lagerstaplare. Det ger stabil bromsning under godstransport och parkering, vilket ökar driftsäkerheten i trånga lagerutrymmen.
Lämplig för hjul-sidobromsning av små elektriska transportfordon (t.ex. fabriksmaterialtransporter, flygplatsbagagevagnar), säkerställer exakt stopp och förhindrar glidning på släta golv.
2.2 Bygg- och anläggningsmaskiner
Används på små anläggningsmaskiner som minilastare, minilastare och små grävmaskiner. Den anpassar sig till ojämn terräng på byggarbetsplatsen och ger tillförlitlig bromsning under utrustningens förflyttning och drift.
Används i små arbetsplattformar och saxliftar, ger säkerhetsbromsning för att förhindra oavsiktlig rörelse när plattformen är upphöjd, vilket skyddar förare.
2.3 Jordbruks- och hjälpmaskiner
Matchar små jordbruksmaskiner som minitraktorer, spannmålsskördare och släpvagnar för jordbrukstransporter. Den står emot damm och skörderester, vilket säkerställer stabil bromsning under fältarbete.
Lämplig för hjälpbromsning av små industrisläp (t.ex. verktygsvagnar, små lastvagnar) i verkstäder eller logistikgårdar, vilket förbättrar bogseringssäkerheten.
2.4 Allmän industriell utrustning
Installerad på de hjulförsedda transmissionsmekanismerna för små transportörer, testutrustning och industrirobotar. Det möjliggör snabb nödbromsning för att undvika kollision med utrustning eller skador på arbetsstycket.
För speciella arbetsförhållanden (t.ex. fuktiga verkstäder, utomhusregn) finns en valfri anti-korrosionsbeläggning (epoxiharts) och en förseglad hydraulcylinder (IP54-skydd) för att bibehålla stabil prestanda.
