TYWZ2-300 fotmanövrerade hydrauliska trumbromsar

TYWZ2 - 300 är medlem i TYWZ2-seriens fotmanövrerade - hydrauliska trumbromsar. Det är en normalt - öppen, hydrauliskt driven bromsanordning som huvudsakligen används vid retardation och bromsning av stora - bilmanövermekanismer för olika allmänna bro- och portalkranar. Nedan följer en detaljerad introduktion till dess kärnparametrar, framträdande funktioner, installationspunkter och underhållsmetoder:

Kärnparametrar

Framträdande egenskaper

Stabil bromsning och pålitlig drift: Den har en normalt - öppen struktur och hydraulisk drivning och styrs av en fotmanövrerad - hydraulpump för att uppnå godtycklig och mjuk inbromsning. Utrustad med en sammankopplande anordning för lika reträtt och en automatisk positioneringsanordning för sko, kan den hålla reträttavståndet för skorna på båda sidor lika. Detta undviker situationen att en sida av bromsbelägget är fäst vid bromshjulet, vilket säkerställer stabil bromsning och exakt positionering utan buller under drift.

Bekvämt underhåll och lång livslängd: De huvudsakliga svänggångjärnspunkterna på bromsen är utrustade med självsmörjande lager -. Dessa lager har hög transmissionseffektivitet och det finns inget behov av ytterligare smörjningsoperationer under användning, vilket förlänger utrustningens livslängd. Bromsbelägget antar en fastklämd integrerad formkonstruktion. När den är sliten kan den bytas ut snabbt och enkelt utan komplicerad demontering. Dessutom kan användare välja semi - metalliska (asbest - fria) hårda, semi - stela och mjuka (asbest - fria) bromsbelägg beroende på olika arbetsförhållanden.

Stark anpassningsförmåga och hög säkerhet: Den behöver ingen strömkälla, vilket är lämpligt för vissa tillfällen där strömförsörjningen är obekväm eller instabil. Samtidigt är den utrustad med en manuell stängningsanordning. När utrustningen inte fungerar eller hydraulsystemet misslyckas oväntat, kan den manuella enheten användas för att bibehålla bromsningen, vilket ytterligare förbättrar utrustningens säkerhet.

Viktiga installationspunkter

Förberedelser före - installation: Kontrollera först om bromskroppen, fothydraulpumpen, oljeröret och andra komponenter är spruckna eller deformerade. Rengör sedan installationspositionen på kranen. Se till att det inte finns några oljefläckar eller rost och reservera ett visst utrymme för senare underhåll. Förbered matchande hydraulolja och verktyg som momentnycklar och avkännarmätare.

Installation och anslutning: Montera bromsen vertikalt i det förinställda läget för kranens stora - bilmanövermekanism. Rikta in monteringshålen och fäst dem med hög - hållfasthet bultar. Anslut sedan bromsens oljerör till fotpumpen och applicera en lämplig mängd tätningsmedel vid skarven för att förhindra oljeläckage. Installera slutligen den manuella bromsanordningen och se till att dess anslutningsdelar kan röra sig flexibelt.

Lägg upp - installationsfelsökning: Injicera hydraulolja i fotpumpen till angiven skala. Lossa sedan utluftningsventilen på bromsens hydraulcylinder och trampa på fotpumpen upprepade gånger för att tömma ut luften i oljekretsen. Använd en avkänningsmätare för att kontrollera mellanrummet mellan bromsbackarna på båda sidor för att säkerställa att mellanrummen är lika. Efter det, utför ett tomgångstest för att bekräfta att bromsen kan kopplas in och lossas smidigt utan att blockera.

Underhållsmetoder

Daglig besiktning: Var 1 - 2 dag, kontrollera friktionsytorna på bromstrumman och bromsbeläggen. Torka av damm, metallskräp och andra föroreningar i tid. Om det finns oljefläckar, rengör dem med ett avfettningsmedel för att undvika att minska friktionskoefficienten. Kontrollera samtidigt att oljerörsskarvarna och monteringsbultarna är täta och åtgärda omedelbart eventuell löshet eller oljeläckage.

Regelbundet underhåll: Kontrollera hydrauloljenivån varje månad. Om oljenivån är lägre än standard, fyll på samma typ av hydraulolja i tid. Observera slitaget på bromsbeläggen. Om den invändiga stålplåten är exponerad på grund av kraftigt slitage, byt bromsbelägg i tid. Varje kvartal, demontera och rengör fotpumpen och envägsventilen, och ta bort inre föroreningar med ren dieselolja. Kontrollera slitaget på självsmörjande - lager. Om rotationen är blockerad, byt ut lagren i tid.

Särskilt miljöunderhåll: Vid användning på platser med hög luftfuktighet eller korrosiva gaser, såsom hamnar och kemiska verkstäder, bör inspektionsfrekvensen förkortas. Måla bromsskalet regelbundet för att förhindra korrosion. Var uppmärksam på att kontrollera hydrauloljans flytbarhet i miljöer med låga - temperaturer. Om fluiditeten är dålig, byt ut den mot hydraulolja som är lämplig för låga temperaturer i tid för att undvika att bromseffekten påverkas.

Populära Taggar: tywz2-300 fotmanövrerade hydrauliska trumbromsar, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassade