YPZ2-630*30II/E121-L-MSK1 Elektrohydrauliska skivbromsar

YPZ2 - 630*30II/E121 - L - MSK1 är medlem i YPZ2-seriens elektro - hydrauliska skivbromsar. Varje del av dess modell motsvarar specifika parametrar, och den ärver YPZ2-seriens utmärkta prestanda samtidigt som den har riktade konfigurationsdesigner. Nedan följer en detaljerad introduktion till dess modellbetydande, kärnfördelar och tillämpningsscenarier:

Tolkning av modellparameter

Varje segment av modellen har en tydlig betydelse, vilket hjälper till att snabbt förstå bromsens nyckelparametrar:

Kärnfördelar

Enkelt och lågt-underhåll

Bekvämt byte av bromsbelägg: Den här bromsens icke-asbestbaserade bromsbelägg har en plugg-design. När belägget är slitet i viss utsträckning kan det snabbt bytas ut utan komplicerad demontering av hela bromskonstruktionen, vilket sparar underhållstid. Samtidigt finns det olika materialalternativ som halv-metall- och pulvermetallurgi för att fodret ska anpassas till olika arbetsförhållanden.

Minskad anpassningsarbete: Den är utrustad med en automatisk slitagekompensationsanordning. Under lång-användning av bromsen kan enheten realisera steglös automatisk kompensation för skoavståndet och bromsmomentet, vilket håller dem stabila och undviker besväret med frekventa manuella justeringar. Dessutom är de huvudsakliga svänggångjärnspunkterna utrustade med själv-smörjande lager, som inte behöver ytterligare smörjning under hela servicecykeln och minskar det dagliga underhållsarbetet.

Intuitiv vridmomentjustering: Bromsfjädern är anordnad i ett slutet fyrkantsrör, vilket kan förhindra att fjädern skadas och förorenas av den yttre hårda miljön. Det finns en bromsmomentskala på ena sidan av fyrkantsröret. Operatörer kan direkt läsa data och justera bromsmomentet enligt arbetskraven, vilket är mycket intuitivt och bekvämt.

Stabil och pålitlig bromsprestanda

Snabb och balanserad bromsning: Dess bromsstängningstid är bara 0.25 - 0.4 sekunder. När en nödsituation inträffar för den mekaniska utrustningen kan den snabbt reagera för att uppnå bromsning och effektivt undvika säkerhetsolyckor. Dessutom är den utrustad med en förreglande frigångsutjämningsanordning och en automatisk positioneringsanordning för skon, som kan hålla frigången för bromsbackarna på båda sidor konstant hela tiden och helt undvika problemet att en sida av bromsbelägget fäster vid bromsskivan på grund av ojämn spelning.

Stark kapacitet för tidig varning för säkerhet: MSK1 i modellen representerar ytterligare funktionella konfigurationer inklusive gränslägesbrytare. Dessa omkopplare kan ge förreglingsskyddssignaler för värd-PLC:n, såsom öppnings- och stängningsstatus för bromsen och slitagegränslarmet för bromsbeläggen. När bromsen går sönder eller belägget är slitet till det yttersta kan det skicka ut en signal i tid för att realisera automatisk säkerhetsövervakning.

Stark miljöanpassningsförmågaBromsen är matchad med Ed121 elektro-hydraulisk thruster som uppfyller DIN15430-standarden. Thrustern har flexibel verkan och lång livslängd. När den är utrustad med en fördröjningsventil kan bromsen uppnå fördröjd stängning, vilket gör bromsningsprocessen smidigare. Dessutom kan bromsen fungera normalt i en miljö på -20 grader - +50 grader med den relativa luftfuktigheten som inte överstiger 90 %. För utomhusbruk eller tuffa arbetsförhållanden med regn, snöerosion eller korrosiv gas, kan den rostskyddande typen av denna broms väljas för att säkerställa stabil drift.

Tillförlitlig nödberedskapDen är utformad med en standard manuell utlösningsanordning. Vid plötsligt strömavbrott i utrustningen eller fel på den elektro-hydrauliska thrustern kan operatören lossa bromsen manuellt. Detta undviker den ekonomiska förlusten som orsakas av att utrustningen har fastnat och inte kan röra sig, och underlättar även underhållspersonalen att utföra underhålls- och reparationsarbeten på den felaktiga utrustningen.

Användningsinstruktioner

Driftsvillkor

Miljökrav: Den ska användas i en miljö där det inte finns någon brandfarlig, explosiv och frätande gas. Den omgivande temperaturen bör kontrolleras mellan -20 grader och +50 grader, och den relativa luftfuktigheten bör inte överstiga 90 %. Om den används i extremt kalla områden under -20 grader, bör hydrauloljan i thrustern ersättas med YH - 10 flyghydraulikolja eller så bör en värmare utrustas efter behov.

Krav på strömförsörjning: Den matchande standardströmförsörjningen är tre - fas AC 380V och 50Hz. Om en strömförsörjning med andra spänningar eller 60Hz frekvens behövs ska det tydligt anges vid beställning för anpassning.

Typiska tillämpningsscenarier

Lyft och transport av maskiner: Den är lämplig för lyft- och körmekanismer för brokranar, portalkranar och annan utrustning. Dess stabila bromsmoment kan säkerställa att tunga föremål är stabilt parkerade under lyftprocessen, vilket förhindrar säkerhetsolyckor som halkar och fall av tunga föremål.

Utrustning för lastning och lossning av hamn: Den kan appliceras på strandbroar, containerportalkranar och fartygslossare i hamnar. Den kan klara av den höga --frekvensen och hög --intensiva bromsningsoperationer under lastning och lossning av gods, och kan anpassa sig till den fuktiga och salta arbetsmiljön i hamnar.

Metallurgisk och gruvutrustning: Inom det metallurgiska området kan den användas för bromsning av stränggjutningsmaskiner, valsverk och annan utrustning, och tål den höga --temperaturen och den dammiga arbetsmiljön. I gruvor är det tillämpligt på gruvlyftar och bandtransportörer. Den fördröjda bromsfunktionen kan undvika materialåterflöde eller utrustningspåverkan orsakad av plötslig inbromsning.

Andra fält: Den kan också användas i bromssystem för vindkraftsgeneratorer och stora anläggningsmaskiner såsom bandkranar, vilket ger ett tillförlitligt bromsskydd för stabil drift av olika mekaniska utrustningar.

Populära Taggar: ypz2-630*30ii/e121-l-msk1 elektrohydrauliska skivbromsar, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassad