Elektrohydraulisk trumbroms Ywz4-200/E30 Med Thruster

DeYWZ4-200/E30är en standardiserad elektrohydraulisk trumbroms av industriell-kvalitet integrerad med en dedikerad propeller. Den är konstruerad för exakt, pålitlig bromskontroll av roterande maskiner (t.ex. vinschar, kranar, transportörer) i tunga-industrimiljöer. Nedan finns en detaljerad uppdelning av dess modellbetydelse, kärnkomponenter, arbetsprincip, nyckelfunktioner, applikationer och prestandaspecifikationer:

1. Modelltolkning: YWZ4-200/E30

Modellkoden följer industristandarder för elektrohydrauliska trumbromsar, där varje segment anger specifika tekniska parametrar-av avgörande betydelse för utrustningsmatchning och val:

YWZ: Universalkod för "elektrohydraulisk trumbroms" (Y=hydraulisk, W=trumma, Z=elektro-driven) i industriella bromssystem.

4: Designserienummer, som representerar den fjärde-generationens iteration av denna bromsfamilj (optimerad för förbättrad hållbarhet och kompatibilitet jämfört med tidigare serier som YWZ1/2/3).

200: Nominell diameter påbromstrumma(i millimeter), vilket betyder att bromsen är designad för att matcha trummor med en ytterdiameter på 200 mm-detta bestämmer direkt bromsens vridmoment och tillämpningsomfång.

E30: Beteckning för denmatchad elektrohydraulisk thruster(E=Thruster, 30=modell-specifik thrusterstorlek/effekt). E30-propellern ger den hydrauliska kraft som krävs för att aktivera bromsen, med standardiserade kraft- och slaglängdsparametrar för konsekvent prestanda.

2. Kärnkomponenter och struktur

Bromsen består av fyra integrerade delsystem, vart och ett kritiskt för dess funktionalitet:

Elektrohydraulisk thruster (E30): Bromsens "kraftkärna". Den omvandlar elektrisk energi till hydrauliskt tryck för att driva bromsaktivering. E30-propellern har en kompakt design, förseglad hydraulkammare (för att förhindra oljeläckage) och en DC/AC-motor (vanligtvis 380V AC för industriell användning) för tillförlitlig strömtillförsel.

Matchande gränssnitt för bromstrummor: En precisions-bearbetad monteringsstruktur utformad för att passa in med 200 mm-diameter bromstrummor. Trumman (medföljer ej bromsen) är fäst vid den roterande axeln på den drivna utrustningen (t.ex. vinschtrumman), och bromsens friktionselement verkar direkt på dess inre/yttre yta.

Friktionspar (bromsbackar och belägg): Två 弧形 (bågformade) bromsbackar (tillverkade av hög-hållfast stål) fodrade med slitstarkt -friktionsmaterial (t.ex. harts-baserat kompositmaterial eller semi-metalliskt material). Beläggen erbjuder hög friktionskoefficient (μ Större än eller lika med 0,4 under standardförhållanden) och motstånd mot höga temperaturer (upp till 300 grader) för att undvika blekning av bromsen vid frekvent användning.

Fjäder-påverkad indragningsmekanism: En uppsättning hög-returfjädrar som säkerställer "fel-säker bromsning." När strömmen är avstängd drar fjädrarna bromsbackarna i kontakt med trumman, vilket förhindrar att axeln roterar -av avgörande betydelse för lasten- som håller säkerheten i nödsituationer.

Justeringskomponenter: Inklusive justerare för bromsgap (för att kompensera för slitage på beläggen) och vridmomentregulatorer (för att finjustera-bromskraften), vilket säkerställer en lång-prestandakonsistens.

3. Arbetsprincip

YWZ4-200/E30 fungerar via en sömlös elektrohydraulisk aktiveringscykel, med tre nyckeltillstånd:

Bromsfrigöring (normal drift):

När den drivna utrustningen (t.ex. en vinsch) behöver köras, får E30-propellern en elektrisk signal och aktiverar sin interna motor.

Motorn driver en hydraulisk pump, vilket ökar trycket i den hydrauliska kammaren. Detta tryck trycker på en kolv, som i sin tur trycker på en tryckstång för att övervinna kraften från returfjädrarna.

Tryckstången separerar de två bromsbackarna och skapar ett gap (vanligtvis 0,3-0,5 mm) mellan friktionsbeläggen och bromstrumman. Trumman (och ansluten axel) kan nu rotera fritt.

Bromsinkoppling (retardation/stopp):

När utrustningen behöver sakta ner eller stanna, reduceras eller avbryts propellerns strömförsörjning. Hydraultrycket sjunker och returfjädrarna återfår spänningen.

Fjädrarna drar bromsbackarna inåt och pressar friktionsbeläggen hårt mot den roterande bromstrumman.

Friktion mellan beläggen och trumman genererar bromsmoment (vanligtvis 150-300 N·m för denna modell), vilket bromsar trumman och stoppar axeln inom en kontrollerad tid (mindre än eller lika med 0,8 sekunder under nominell belastning).

Nödbromsning (strömavbrott):

Vid plötsligt kraftbortfall (t.ex. systemavbrott) tappar propellern omedelbart hydraultrycket. Returfjädrarna kopplar in bromsbackarna helt inom millisekunder, låser trumman och håller lasten på plats-för att förhindra slirning eller olyckor.

4. Nyckelfunktioner och prestandafördelar

Standardiserad & utbytbar: Som en del av YWZ4-serien följer 200/E30-modellen globala industristandarder (t.ex. GB/T 6333-2019, ISO 10472). Dess monteringsmått och thrustergränssnitt är enhetliga, vilket möjliggör enkel eftermontering eller utbyte av befintlig utrustning.

Kompakt och utrymme-Spara: Designad med en låg-profil, passar den i trånga installationsutrymmen (vanligt i kranvagnar eller vinschutrymmen) utan att kompromissa med bromsprestanda.

Hög slitstyrka: Friktionsbeläggen använder värme-behandlade kompositmaterial, med en livslängd på mer än eller lika med 5 000 arbetstimmar (under normala driftsförhållanden) - vilket minskar underhållsfrekvensen.

Stabil vridmomentutgång: E30-propellerns hydraulsystem ger konstant tryck, vilket säkerställer att bromsmomentet förblir stabilt även under spänningsfluktuationer (±10 % av märkspänningen).

Korrosions- och dammbeständighet: Bogpropellern och bromshuset har rostskyddsbeläggningar (t.ex. epoxifärg) och viktiga komponenter är förseglade för att motstå dammiga, fuktiga eller industriella utomhusmiljöer (driftstemperaturområde: -20 grader till 60 grader).

5. Typiska tillämpningar

YWZ4-200/E30 är skräddarsydd för medelstor roterande utrustning (där 200 mm trumdiameter och matchande vridmoment krävs), inklusive:

Lätt-till-medelstora vinschar: Används i bygghissar, små hamnvinschar eller fabriksmaterialhissar (lastkapacitet: 5-20 ton).

Lätt kranar: Används på traverskranar (5-10 ton), svängkranar eller portalkranar i verkstäder, lager eller monteringslinjer.

Transportörer: Bromsning för bandtransportörer (t.ex. i gruvdrift, cementfabriker) för att förhindra omvänd rotation vid transport av material i sluttningar.

Andra roterande maskiner: Små blandare, extruderare eller textilmaskiner i-storlek som kräver exakt stoppkontroll.

6. Tekniska specifikationer (typiska betyg)

Parameter	Specifikation (YWZ4-200/E30)
Bromstrummans diameter	200 mm
Nominellt bromsmoment	180-250 N·m (justerbar)
Thruster modell	E30
Thruster strömförsörjning	380V AC (50Hz) / 220V AC (tillval)
Thruster märkeffekt	~0,37 kW
Bromsgap (initial)	0,3-0,5 mm
Driftstemperatur	-20 grader till 60 grader
Skyddsklass (propeller)	IP54 (damm-säker, stänksäker-)
Vikt	~25-30 kg

Populära Taggar: elektrohydraulisk trumbroms ywz4-200/e30 med thruster, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassad