Olika justeringar utförs huvudsakligen under den första monteringen (före användning) och efter byte av en ny friktionsdyna. Under den första installationen, gör justeringar i följande ordning.
Justering av beläggsindragning och klämkraft: storleken på bromsbeläggsindragning (gapet mellan bromsbelägg och hjulets bromsyta i löst tillstånd) kommer direkt att påverka storleken på bromsklämkraften, som måste justeras till det specificerade nominella värdet före användning. Det finns en en-till-en-överensstämmelse mellan dynans indragning och x-värdet och klämkraften. Observera först om storleken X på bromsen i stängt tillstånd uppfyller bestämmelserna i tabell 3-2. Om inte, justera enligt följande metoder: öppna först bromsen (när som helst, det finns två metoder för att öppna bromsen: A. slå på hydraulstationen för att tillhandahålla tryckolja för att öppna bromsen; B. använd manualen hydraulpump Öppna bromsen (i hydraulstationen) (se manualen för den stödjande hydrauliska stationen för relevanta instruktioner och lossa sedan låsmuttern (del 1, se bild 3-3). (Del 2) vrids mot bromsarmen, x-värdet (indragning) minskar och spännkraften ökar, och vice versa. Öka och spännkraften minskar. Stäng bromsen efter justering en gång och observera x-värdet uppfyller kraven, öppna bromsen för justering gång på gång tills den uppfyller kraven. Dra åt låsmuttern efter justering.
|
Modell |
Nominellt indragningsavstånd på varje sida (mm)) |
motsvarande X (mm) |
|
YLZ25 - □ |
2 |
1 0 - 0 5 |
|
YLZ40 - □ |
2 |
1 0 - 0.5 |
|
YLZ63 - □ |
2 |
0 0 - 0.5 |
|
YLZ100 - □ |
2 |
0 0 - 0.5 |
Obs: cylindertrumman nära hydraulcylinderns oljeport är klistrad med indikeringsetiketterna för de uppmätta delarna och uppmätta värdena (som visas i figuren nedan). Var uppmärksam på referens vid justering!
b. Justering av beläggsuppföljning: automatisk beläggsuppföljningsanordning av dragfjädertyp är inställd på bromsens två belägg (se fig. 3)-
3) Innan du installerar bromsen, lossa uppföljningsställskruven (del 10) för att göra uppföljningsfjädern (del 11) lös; Efter att du har monterat bromsen, dra åt uppföljningsställskruven (del 10) när bromsen är fastspänd. Under normal drift behöver uppföljningsfjädern i allmänhet inte justeras. Om uppföljningen visar sig vara onormal under drift, kan det vara så att uppföljningsfjädern (del 11) på uppföljningsanordningen är lös. Så länge som uppföljningsfjädern återinstalleras eller byts ut och justeras enligt ovanstående metoder.
c. Justering av lika sänkning: bromsen måste justeras vid första installationen eller efter att bromsbelägget är slitet. justering
Släpp först bromsen till normalt frigöringstillstånd och observera om spelet mellan bromsbeläggen på båda sidor och hjulfälgen är konsekvent. Om inte, justera sänkningsjusteringsenheten (del 8, se figur 3-3) så att den blir lika. Justeringsmetoden är följande: lossa först låsmuttrarna (del 7, båda sidor) på ryggavståndsjusteringsanordningarna på båda sidor, och skruva sedan in justeringsbultarna på sidan med större ryggavstånd inåt (Obs: det bör finnas en mellanrum mellan justeringsbultarna på andra sidan med mindre ryggavstånd och basens sidovägg Om det inte finns något mellanrum, skruva ut skruvarna på denna sida ur tillräckligt mellanrum först) tills baksidan avstånd båda sidorna är i princip lika (målsidan) Skruva sedan in justerskruven på sidan med mindre reträtt tills avståndet mellan den och basens sidovägg är 0.2 ~ 0,5 mm, och Dra slutligen tillbaka låsmuttrarna på båda sidor.
|
B-riktning (2:1, begränsad omkopplare) |
||
|
Broms för att stänga |
Broms för att öppna |
A Riktning Medurs |
Låsmutter 2. Justeringsmutter 3. Envägsgasventil (tillval) 4. Gränslägesbrytare 5. Envägsgasventilens justeringsknapp 6. Gränslägesbrytare tryckstång 7. Låsmutter för avstånd bak 8. Justerskruv för avstånd bak 9. Uppföljning fästklämma 10. Följande låsskruv 11. Följdfjäder 12. Ram
Bild 3-3
d. Justering av stängningstid: när bromscylindern är utrustad med en envägsgasventil för att styra stängningstiden måste den justeras. I allmänhet kan bromsen stängas först efter att mekanismen slutar fungera helt. Bromsens stängningstid kan justeras inom intervallet 0.3s till 30s. Justeringsmetoden är: vrid justeringsratten på envägsgasventilen (del 5, se bild 3-3) inåt för att förlänga bromstiden, annars förkorta den.
e. Justering av frigöringsgränslägesbrytare: varje broms är utrustad med en körströmbrytare som indikerar bromsfrigöringssignal. När alla ovanstående justeringar är klara ska färdbrytaren justeras. Metoden är följande (se bild 3-3): stäng bromsen, lossa ställskruven på den roterande armen, justera läget för den roterande armen på gränslägesbrytaren (del 4), gör den roterande armen trumkontakt med den lutande ytan på den övre stången (del 6) på gränslägesbrytaren, och släpp sedan och dra åt ställskruven på den roterande armen; Släpp bromsen så att brytarkontakten kan skicka en signal när plattan når den nominella indragningen; Upprepa stängnings- och släppåtgärderna för bromsen många gånger. Efter att brytarsignalen är stabil, dra åt låsmuttern på gränslägesbrytarens överstång.
