Bromsen används i allmänhet endast på det passiva hjulet för direktbromsning, vilket effektivt kan förhindra rullande förskjutning av det bromsade hjulet under inverkan av vinden. Skivfjäderbroms används för bromsen, som drivs och frigörs av hydraulstationen. Den har kompakt struktur och liten underhållsbelastning. Friktionsmaterialet som används innehåller inga skadliga ämnen som asbest. Det är en avancerad och effektiv vindtät bromsprodukt.
Bromsens struktur visas i figur 2-1 och dess funktionsprincip är som följer: när tryckoljan i hydraulstationen kommer in i bromsoljecylindern genom styrningen av magnetventilen, komprimerar hydrauloljan ytterligare skivfjäder och trycker på kolvstången för att driva de två bromsarmarna att öppnas åt båda sidor, och bromsmomentet elimineras; När magnetventilen stängs av och återställs, återgår hydrauloljan till hydraulstationens oljetank under inverkan av fjäderkraften, och fjäderkraften appliceras på det bromsade hjulet genom bromsarmen genom kolvstången för att upprätta specificerat bromsmoment.
