+86-373-8614444
BEd80/12 Series Explosion-Skyddad Electro-Hydraulisk Thruster video

BEd80/12 Series Explosion-Skyddad Electro-Hydraulisk Thruster

BEd80/12-serien ​ är en kompakt, pålitlig och egensäker explosionssäker-(Ex) elektro-hydraulisk thruster ​ konstruerad för linjär aktivering, främst i industriella bromssystem, inom riskfyllda platser. Den representerar en modern, olje-design speciellt framtagen för att...

Beskrivning

DeBEd80/12-serienär en kompakt, pålitlig och egensäkerexplosionssäker-(Ex) elektro-hydraulisk thrusterDesignad för linjär aktivering, främst i industriella bromssystem, inom riskfyllda platser. Den representerar en modern, olje-design som är speciellt framtagen för att förhindra antändning i miljöer med brandfarliga gaser, ångor, dimma eller brännbart damm.

Kärndesignfilosofi och certifiering

Den här serien integrerar en standardelektro-hydraulisk thrustermekanism i en helt certifieradflamsäker kapsling (Ex d). Hela dess konstruktion-från anslutningslådan till huvudhuset-är konstruerad för att innehålla eventuella inre ljusbågar, gnistor eller explosioner, vilket förhindrar att den antänder den omgivande farliga atmosfären.

Nyckelskyddsstandard:Prefixet "BEd" betecknar vanligtvis ett flamsäkert hölje ("d") enligt internationella standarder:

ATEX-direktivet (EU):Certifierad för miljöer i kategori 2G (Zon 1) och/eller 2D (Zon 21).

IECEx-system:Globalt erkänd certifiering.

Gemensam märkning:Ex d IIC T4 Gb / Ex tD A21 IP66 T135 grad Db, indikerar skydd för gas (Grupp IIC) och damm (IIIB/IIIC) atmosfärer med en maximal yttemperatur på 135 grader (T4).

Verksamhetsprincip

Operationen följer den klassiska, robusta elektro-hydrauliska propellerprincipen, säkerställd för riskfyllda områden:

Vid strömtillförsel,explosionssäker-elmotorstartar och driver en centrifugalpump.

Pumpen trycksätter hydrauloljan som finns i den förseglade propellerkroppen.

Detta tryck verkar på en kolv, vilket gör att den sträcker sig linjärt mot en fjäderkraft (ofta utanför propellern, i bromsenheten).

Denna förlängning vanligtvissläpper en fjäder-ansatt, misslyckad-säker broms.

När strömmen bryts sjunker trycket och bromsens returfjäder (eller en inre fjäder) tvingar kolven att dras tillbaka, automatiskt och säkert bromsen. Dettafail-safe spring-retur är avgörande för säkerheten i riskzoner.

Nyckelfunktioner och specifikationer

Flamsäker och damm-Ignition-Säker hölje:​ Huvudhöljet och terminalfacket är robusta gjutgods med exakt bearbetade flänsar ("flammbanor") som kyler eventuella utströmmande gaser från en intern explosion under antändningstemperaturen för den yttre atmosfären.

Kompakt effekt:Den "80" i beteckningen hänvisar vanligtvis till en nominell dragkraft på800 Newton (N)​ eller cirka 80 kgf, vilket gör den lämplig för medium-till tunga-industribromsar.

Långt aktiveringsslag:Den "/12" betecknar ett standardkolvslag på120 mm, vilket ger betydande rörelse för bromsar med stora luftgap.

Olje-tillförlitlighet:Alla rörliga delar (motorrotor, pump) arbetar i ett bad med hydraulolja. Detta säkerställer:

Kontinuerlig smörjning och kylning.

Minskat slitage och underhåll.

Tystare, mjukare drift.

Effektiv avledning av motorvärme, hjälper till att uppfylla kraven i temperaturklass (T4).

Robust konstruktion:​ Tungt-hölje av gjutjärn eller aluminiumlegering ger mekanisk styrka och korrosionsbeständighet för tuffa industriella miljöer.

Integrerad design:​ En fristående- enhet som endast kräver elektrisk anslutning och mekanisk koppling till bromsspaken, vilket förenklar installationen i Ex-områden.

Typiska tekniska data

Bedömd dragkraft:~800 N (vid specificerat tryck)

Stroke:120 mm

Motor:​ Ex d IIC T4 klassad, typiskt 3-fas, 0,37 kW - 0.55 kW, för spänningar som 380V, 415V, 50/60 Hz.

Arbetscykel:Designad för frekvent användning, ofta med 60 % eller högre arbetscykel.

Inträngningsskydd:​ Minimum IP66 (damm-tät och skyddad mot kraftiga vattenstrålar).

Omgivningstemperatur:​ Lämplig för standard industriområden, t.ex. -20 grader till +40 grader .

Primära applikationer

Det är detuteslutandeutplacerad iriskområden (zon 1, 2, 21, 22)​ för att aktivera-säkerhetskritiska bromsar på:

Trafikkranar och portalkranari oljeraffinaderier, kemiska fabriker, färgaffärer och farmaceutiska anläggningar.

Transportörsystemi spannmålshissar, kolhanteringsanläggningar och gödselproduktion (dammfaror).

Lyftar och vinscharvid gruvdrift (där explosivt damm/gas kan finnas) och offshoreplattformar.

Bearbetningsmaskineri områden som klassificeras på grund av utsläpp av brandfarliga lösningsmedel eller gaser.

Fördelar

Överensstämmelse med riskområden:Möjliggör säker mekanisk aktivering där vanliga elektriska enheter utgör en explosionsrisk.

Beprövad och pålitlig teknik:​ Baserat på den enkla, tåliga olje-nedsänkta propellmotorkonstruktionen med lång servicehistorik.

Inneboende säkerhet:​ Fel-safe fjäder-returfunktionen bibehålls och är avgörande för driftsäkerheten i Ex-områden.

Lågt underhåll:​ Olje-badets design kräver minimala ingrepp-endast periodiska oljenivåkontroller under normal drift.

Sammanfattning

DeBEd80/12 Series Explosion-Skyddad Electro-Hydraulisk Thruster​ är ett specialbyggt-säkerhetsställdon. Den levererar en robust 800N dragkraft med 120 mm slaglängd genom ett certifierat flamsäkert hölje, vilket gör den till en nyckelkomponent för pålitlig och säker bromsning i explosiva miljöer. Dess design prioriterar inneboende säkerhet, hållbarhet och överensstämmelse med internationella-explosionsskyddsstandarder för materialhantering och processutrustning i hög-riskindustrier.

Populära Taggar: BEd80/12 Series Explosion-Protected Electro-Hydraulisk Thruster, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassad

Skicka förfrågan

(0/10)

clearall