Pneumatiska trumbromsar av hög kvalitet i QW-serien

DeQW-serienär en serie pneumatiska trumbromsar av industrikvalitet konstruerade för tillförlitlig bromskontroll i lätta, medelstora och tunga -roterande maskiner-inklusive kranar (overhead, portal), vinschar, transportörer, gruvutrustning och material-hanteringssystem. Definierat av desspneumatisk aktivering(tryckluft driver bromskraften) ochtrum-friktionsstruktur, ger den här serien dynamisk retardation, statisk lasthållning och-felsäker nödstopp. Den är särskilt lämpad för miljöer där tryckluft är lättillgänglig (t.ex. fabriker, hamnar, gruvanläggningar) och erbjuder fördelar som snabb respons, lågt underhåll och motståndskraft mot svåra förhållanden. QW-serien täcker trumdiametrar från 150–800 mm och vridmoment från 80–6 000 N·m och möter behoven hos industrier som prioriterar kostnadseffektivitet och konsekvent prestanda. Nedan följer en detaljerad uppdelning av seriens egenskaper, kärnstruktur, arbetsprincip, nyckelfunktioner, typiska applikationer och tekniska specifikationer:

1. Serieöversikt & kärnfunktion

QW-serien följer "QW"-namnkonventionen (Q=pneumatisk aktivering, W=trumma-bromsning) och är utformad för att möta olika industriella bromsbehov. Dess kärnfunktioner är i linje med säkerhets- och driftskrav:

Dynamisk bromsning: Bromsa in eller stoppa roterande maskiner (t.ex. transportband, krantelfer) med kontrollerat vridmoment för att undvika lastsvajning, mekaniska stötar eller komponentskador.

Statisk lasthållning: Säkra laster på plats under stillestånd, underhåll eller processpauser (t.ex. hänga upp en kranlast i luften).

Nödbromsning: Aktiverar automatiskt lufttrycksförluster eller systemfel för att förhindra att utrustning springer-av avgörande betydelse för hög-riskoperationer som gruvlyftar eller babordsvinschar.

Serien innehåller under-undermodeller skräddarsydda för arbetscykler: lätt-belastning (0,5–10 ton), medium-belastning (10–50 ton) och tung-belastning (50–200 ton), vilket säkerställer kompatibilitet med ett brett utbud av maskiner.

2. Kärnstruktur och nyckelkomponenter

QW-serien har en modulär, robust design optimerad för pneumatisk aktivering och trumbromsning, med fyra integrerade delsystem:

2.1 1. Pneumatisk aktiveringsenhet (strömkärna)

Enheten omvandlar tryckluft till mekanisk kraft för att driva inkoppling/lossning av bromsen, innefattande:

Luftcylinder: En tätad,-höghållfast stål- eller aluminiumcylinder (klassad för 0,4–0,8 MPa arbetstryck) med en precisions-bearbetad kolv. Den använder nitrilgummi (NBR) eller fluorpolymer (FKM) tätningar för att förhindra luftläckage, även i extrema temperaturer (-30 grader till 120 grader).

Luftkontrollventil: En integrerad 2/2 eller 3/2 magnetventil (eller manuell ventil för basmodeller) som reglerar luftintag och utblås. Det möjliggör snabb tryckuppbyggnad (mindre än eller lika med 0,3 sekunder) för snabb bromslossning och kontrollerad tryckreduktion för smidig inkoppling.

Luftfilter och regulator (tillval): En kombinerad filter-regulator-smörjarenhet (FRL) som renar tryckluft, justerar trycket för att matcha bromsbehoven och smörjer interna komponenter- vilket förlänger cylinderns livslängd.

2.2 2. Trumbromsenhet (friktionskärna)

Enheten samverkar med maskinens roterande trumma för att generera bromskraft, inklusive:

Bromsskor: Enkel- eller dubbelbågformade skor tillverkade av segjärn (QT400/QT500) för slagtålighet. Lätta/medelstora-modeller använder lätta skor av aluminiumlegering för att minska trögheten.

Friktionsfoder: Applikations-specifikt material skräddarsytt för arbetscykler:

Lätt-drift: Harts-baserade kompositer (μ Större än eller lika med 0,38, värmebeständighet upp till 280 grader) för låg-slitage, låg-brusdrift.

Medium/Tung-belastning: Halv-metallkompositer (μ Större än eller lika med 0,42, värmebeständighet upp till 350 grader) för hög-vridmoment, hög-frekvent bromsning. Foder är bultade eller bundna till skorna för att enkelt bytas ut, med mekaniska slitageindikatorer.

Trumkompatibilitet: Designad för standard industrifat (diameter: 150–800 mm, tjocklek: 10–30 mm, material: 45# stål eller gjutjärn). Justerbara skofästen rymmer ±3 mm trumjusteringsvariationer, vilket förenklar installationen.

2.3 3. Fail-Säker fjädermekanism (säkerhetskärna)

Denna mekanism är en obligatorisk funktion för alla modeller i QW-serien och säkerställer bromsförmåga i scenarier med lufttrycksförlust:

Hög-tryckfjädrar: 1–4 mangan-stålfjädrar (kalibrerade till 2–30 kN kraft, baserat på vridmoment) inrymda i bromsbasen. När tryckluft tillförs (bromsfrigöring) komprimeras fjädrarna; om lufttrycket sjunker (t.ex. kompressorfel) expanderar fjädrarna omedelbart-och trycker bromsbackarna mot trumman för att låsa axeln.

Vårredundans (heavy-modeller): Dubbla fjädersatser för kritiska applikationer (t.ex. gruvlyftar), som säkerställer nödbromsning även om en fjäder går sönder.

2.4 4. Justerings- och skyddskomponenter (hållbarhetskärna)

Bromsspaltsjusterare: Gängade stänger eller excentriska stift som gör att operatörer kan finjustera-avståndet mellan skor och trumma (optimalt: 0,3–0,6 mm) för att kompensera för slitage på fodret. Vissa medeltunga/tunga-modeller inkluderar automatiska gapjusteringar för minimalt underhåll.

Miljöskydd:

Lätt/medium-beläggning: Epoxihartsbeläggning (tjocklek större än eller lika med 60 μm) för damm- och fuktbeständighet (IP64).

Kraftig-belastning: Varmförzinkning + epoxibeläggning (IP65) för korrosionsbeständighet i saltvatten (hamnar) eller gruvdamm.

Vibrationsmotstånd: Anti-fästen (låsmuttrar, fjäderbrickor) säkrar komponenter för att motstå maskinvibrationer (t.ex. transportband, kranrörelse), vilket förhindrar prestandaförsämring.

3. Arbetsprincip

QW-serien fungerar på en pneumatisk felsäker-cykel, anpassad till industriell maskindrift:

3.1 1. Bromsfrigöring (normal drift)

När maskineriet (t.ex. en traverskran från fabriken) aktiveras skickar styrsystemet en signal till den pneumatiska ventilen.

Tryckluft (0,4–0,8 MPa) tillförs luftcylindern, trycker på kolven och aktiverar en spakmekanism. Denna kraft övervinner spänningen i de-felsäkra fjädrarna.

Spaken drar bort bromsbackarna från trumman, vilket skapar ett litet mellanrum. Trumman (ansluten till maskinens axel) roterar fritt, vilket möjliggör lyftning, transport eller vinschning.

3.2 2. Bromsinkoppling (kontrollerat stopp/hållning)

Kontrollerat stopp: För att bromsa eller stoppa maskineriet släpper den pneumatiska ventilen ut luft från cylindern. Lufttrycket sjunker och de felaktiga-säkra fjädrarna börjar expandera-och trycker bromsbackarna mot den roterande trumman.

Generering av vridmoment: Friktion mellan foder och trumma genererar bromsmoment (80–6 000 N·m), vilket bromsar trumman med en kontrollerad hastighet (0,5–1,5 sekunder, beroende på modell) för att undvika instabilitet i lasten.

Statisk innehav: För pauser i mitten av-cykeln (t.ex. att hålla en last på en arbetsstation) bibehåller cylindern lågt lufttryck (~0,1–0,2 MPa). Reducerat tryck gör att fjädrarna delvis aktiverar bromsen och håller lasten säkert utan att belasta komponenter.

3.3 3. Nödbromsning (lufttrycksförlust)

I händelse av lufttrycksförlust (t.ex. kompressorfel, luftledningsläckage) tappar cylindern all kraft för att motverka fjädrarna.

Fjädrarna expanderar helt inom millisekunder (0,4–0,8 sekunder) och slår bromsbackarna mot trumman för att låsa axeln. Bromsen stoppar maskineriet omedelbart, vilket förhindrar att lasten faller, kollisioner eller att utrustningen springer.

4. Nyckelfunktioner i QW-serien

QW-serien utmärker sig för sina pneumatiska-specifika fördelar och industriella anpassningsförmåga:

4.1 1. Snabb respons och hög effektivitet

Pneumatisk aktivering möjliggör snabb frigöring/inkoppling av bromsen (Mindre än eller lika med 0,3 sekunder för frigöring, Mindre än eller lika med 0,5 sekunder för nödkoppling)-kritiskt för maskiner med korta cykeltider (t.ex. förpackningstransportörer, små kranar).

4.2 2. Lågt underhåll och kostnad-Effektiv

Ingen hydraulvätska (eliminerar läckagerisker, vätskebyte och föroreningsproblem som är vanliga i hydrauliska bromsar).

Friktionsbelägg är lätta att byta (mindre än eller lika med 20 minuter för lätta-jobbmodeller) och luftcylindrar kräver minimal service (endast årlig smörjning).

Tryckluft är ofta lättillgänglig i industriella miljöer, vilket minskar behovet av ytterligare kraftkällor (t.ex. hydraulpumpar).

4.3 3. Miljömotståndskraft

Motståndskraftig mot extrema temperaturer (-30 grader till 120 grader) och tuffa förhållanden (damm, fukt, milda kemikalier), vilket gör den lämplig för inomhus (fabriker) och utomhus (hamnar, konstruktion).

Inget vätskespill, överensstämmer med miljöbestämmelser (t.ex. ISO 14001) för ren tillverkning.

4.4 4. Mångsidig och skalbar

Täcker ett brett vridmomentområde (80–6 000 N·m) och trumdiameter (150–800 mm), anpassad till lätta-verktyg (minivinschar) och tung-utrustning (gruvlyftar). Under-modeller erbjuder anpassningsbara alternativ (t.ex. automatiska justeringar, FRL-enheter) för specifika behov.

4.5 5. Säkerhetsefterlevnad

Uppfyller globala industrisäkerhetsstandarder, inklusiveISO 4301-1(kranbromsar),GB/T 6333-2019(Kinesiska pneumatiska trumbromsstandarder), ochCE(EU:s maskindirektiv). Kraftiga-modeller följer gruvsäkerhetsbestämmelserna (t.ex. ATEX för explosiva miljöer).

5. Typiska tillämpningar

QW-serien används i stor utsträckning i branscher där tryckluft är tillgänglig, med nyckelapplikationer efter arbetscykel:

Arbetscykel	Ansökningar
Lätt-tjänst	Små svängkranar (verkstäder), minivinschar (bilreparation), förpackningstransportörer, textilmaskinsdrifter, små blandare.
Medium-tjänst	Luftkranar (fabriker), portalkranar (lager), varvsvinschar (små last), transportörer för cementfabriker, maskiner för bearbetning av livsmedel.
Tungt-jobb	Gruvlyftar (malmlyft), hamncontainerkranar, stålverksvalsverk, byggkranar, tunga-transportörer (kol, malm).

Populära Taggar: högkvalitativa qw-serien pneumatiska trumbromsar, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik, anpassade